电机轴承如何选择?【哔哥哔特导读】圆柱滚子轴承的滚动体与轴承内外圈是线接触。具有能承受径向重载荷的优点,广泛应用于大中型电动机及负载为皮带机的大中小型电动机;与深沟球轴承相比,其缺点是额定转速较低、噪声要高爱游戏官网。
轴承是电机定子和转子之间重要的支撑部件,用来保证电动机气隙均匀,传递负荷等作用,正确的选择与应用轴承,是电动机设计的重要部分。根据电动机的不同特性,比如电机自身的结构、负载类型、工作转速等,电动机的轴承选择也不一样,只有合理选择轴承,才能发挥轴承的固有特性,并保证电动机的可靠运行。
深沟球轴承、圆柱滚子轴承,是中小型电机,以及基本用途低压大功率、高压电机最常用的轴承类型。深沟球轴承的滚动体,与轴承内外圈是点接触。具有低噪运行、成本低,能够承载一定范围径向负荷和轴向负荷、低摩擦、发热量小、高速运转等优点;其缺点在于无法承受冲击性载荷,或径向和轴向重载荷。
圆柱滚子轴承的滚动体与轴承内外圈是线接触。具有能承受径向重载荷的优点,广泛应用于大中型电动机及负载为皮带机的大中小型电动机;与深沟球轴承相比,其缺点是额定转速较低、噪声要高。
轴承游隙是电机轴承使用中的重要参数。 工作游隙太小会引起发热甚至高温抱死,工作游隙太大会产生振动,减少轴承使用寿命 。
电机轴承温度高和轴承杂音是电机生产企业经常遇到的问题,除轴承本身的因素外,电机与轴承相关的其他零部件加工质量、装配过程、零部件配合关系等都会不同程度地影响最终的装配效果。
轴承的无游隙运转是装配过程努力实现的一种理想状态,有的电机生产企业对于大规格电机会采用实配的方式达到调节轴承工作游隙的目的,但考虑到专配零件的公差带因素,通过实配方式实现轴承游隙的良好状态成本较高;若采用轴向作用的弹簧元件来调节轴承,也能达到无游隙运转,弹簧元件一般安置在轴承盖与轴向游动轴承外圈之间。
小型电机两端轴承采用球轴承,必须考虑游动的问题;中型电机在负载端采用圆柱滚子轴承,非负载端采用球轴承。深沟球轴承一般作为定位端轴承,不具备轴向游动的能力。圆柱滚子轴承多用于负载端,承受大的径向载荷,而且具有轴向游动的特点 。
圆柱滚子轴承滚道及滚动体几何形状经改进设计后,具有较高的承载能力,挡边和滚子端面的新型结构设计,不仅提高了轴承的轴向承载能力,同时改善了滚子端面与挡边接触区域的润滑条件,提高了轴承的使用性能。
圆柱滚子轴承一般只用于承受径向负荷,滚子与套圈滚道为线性接触,属轴向可分离型轴承。与外形尺寸相同的深沟轴承相比,圆柱滚子轴承具有较大的径向负荷能力。圆柱滚子轴承的安装、拆卸方便,耐冲击,刚性好,轴向一般可以有限量的位移,不能单独承受轴向负荷。圆柱滚子与滚道呈线接触,径向载荷能力大,既适用于承受重载荷与冲击载荷,也适用于高速旋转。
深沟球轴承适用范围很广;主要用于高转速,高精度旋转等工况。例如:数控加工中心主轴,磨削用高速电主轴,磨床砂轮主轴,高速精密机械等。可提供预装油脂的密封式轴承。小型电机两头轴承多采用深沟球轴承。中型电机在负载端采用滚柱轴承(一样通常用于高负载工况),非负载端采用球轴承。电机轴承安置的优劣与否,将直接影响到轴承的精度、寿命和性能。
不同领域对电机控制的需求有差异,电机可应用于工业、家电、消费电子、汽车领域等不同领域。根据中国电子元件行业协会的数据,消费电子及家用电器是微特电机的主要应用领域,分别占到29%和26%。但汽车电子和工业控制的市场也在快速增长。
你想知道博锂世电钻内部是如何运作的吗?Big-Bit将揭示其电机、充电器和ECP电子电池保护技术所使用的元器件,一窥其设计的奥秘。
智造创芯,驱动发展。6月28日,2024中国(华东)电机智造与创新应用暨电机产业链交流会在杭州钱塘皇冠假日酒店二楼落幕。交流会议程精彩纷呈,闪耀瞬间快来回顾!
集成降本?优化算法?BLDC电机更新迭代居然还有新花样......本栏目就邀请整机企业和半导体企业资深行业人士展开对话,一窥BLDC电机的魅力所在,探讨BLDC电机技术创新、算法优化及产业链协同的奥秘。
杭州电机交流会即将盛大开幕,众多知名企业将齐聚一堂。想知道有哪些行业翘楚参展吗?让我们一起抢先一探究竟!
驱动电机作为新能源汽车驱动系统中的核心部件,其性能直接决定了整车的动力性能。驱动电机可分为直流电动机、交流异步感应电动机、永磁同步电动机、开关磁阻电动机。驱动电机作为动力能源,要驱动整车进行运动,且相应速度要足够快,要求驱动电机具备高的功率密度。
步进电动机是一种将电脉冲信号转换成角位移或线位移的机电元件。步进电机驱动器,是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构。步进电动机的输入量是脉冲序列,输出量则为相应的增量位移或步进运动。
三相异步电动机是机械工业生产中最常见的电气设备,它的作用就是把电能转换为机械能。针对三相异步电动机的机械故障,介绍了三相异步电动机的故障诊断,阐述了三相异步电动机的常见故障检排方法,研究了三相异步电动机的典型故障检修,提出了三相异步电动机异常杂音的故障检修。
为削减因运输造成的温室效应气体.正不断推进EV(电动汽车)的普及。作为电动汽车主要性能的研究课题是延长续驶里程,提升蓄电池/单电池(Cell) 的容量以及可有效利用容量的状态判定、功率控制、充电控制等技术的开发。
下一代乘用车正在部署电动汽车技术,包括电池、电动机、电力电子和 48 伏系统,以减少 CO 2排放并创造更可持续的未来。使用这些技术的车辆架构从电池电动汽车到插电式混合动力电动汽车,需要电池或燃料电池来提供和存储能量,以及用于推进的电动机和电力电子设备。