爱游戏电机轴承润滑脂的选用指南，采用全合成基础油，特别含有独特的聚合物以及金属抗磨离子等多种添加剂精制而成，特别针对电机轴承工况而开发研制的。n适应性好，具有高低温性能，可在室内外、南北方通用；抗磨性好，不甩油、不乳化、不流失、不含有固体润滑物；长期使用后，外观颜色、酸硷度变化小，无明显氧化现象；能对润滑表面进行微观修复，减少震动，降低摩擦噪音；启动力矩小，运转力矩低，功耗少，温升低。DN值80万以下的大、中、小各类型号的风机轴承，尤其更适合于H 型电机，转速较高的二级电机以及大型电机，化工行业接触酸、碱气体、水蒸气等恶劣条件下的电机，中高速发电机轴承、大功率重载荷电机轴承，如：硫化机轴承、矿山电机轴承、高温风机轴承、化工泵电机轴承、熔盐泵电机轴承、牵引电机轴承、发电机轴承、特种高温风机轴承等。M.GREASE-80（HS)，用先进的混合型基础油，内含独特的抗磨离子，并加有抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的，特别针对长期高温高速工作电机轴承工况而开发研制的，能对润滑表面进行微观修复，减少震动，降低摩擦噪音，能减少润滑件的磨损，延长电机轴承使用寿命。军用，航空航天电机轴承、旋转部件、螺纹机构）民用，高温高速低温中负荷以及低噪音下的设备、长寿命或终生润滑的密封球轴承， 如高温电机、风扇轴承、 电动工具轴承、 牵引电机轴承、 交流发电机轴承、特种高温电机轴承、 线材轧机导位轮轴承。M.GREASE-80（HL）采用先进的混合型基础油，内含独特的抗磨离子，并加有抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的，特别针对长期高温高速工作电机轴承工况而开发研制的，能对润滑表面进行微观修复，减少震动，降低摩擦噪音，能减少润滑件的磨损，延长电机轴承使用寿命。大、中、小各类型号的电机轴承、H 型电机，转速较高的二级电机以及大型电机，严酷的高温或宽温度范围工作或化工行业接触酸、碱气体、水蒸气等恶劣条件下的电机、中高速电机、大功率重载荷电机轴承、航空高温直流发电机及SDZ各型直流电机轴承、矿山电机轴承、化工泵电机轴承、熔盐泵电机轴承、牵引电机轴承、发电机轴承。

　　正确选用电机润滑脂，有助于延长电机轴承的使用寿命。电机轴承的润滑是依靠润滑脂内的三维纤维网状结构在剪切作用下被拉断时析出的润滑油，在轴承的转动元件、轴承座和轴承座圈上形成一层润滑膜而起润滑作用的。当新装了润滑脂的轴承开始转动时爱游戏官方网站，润滑脂首先从转动元件上被甩出，并快速的在轴承盖的腔内循环、冷却。随后润滑脂又从旋转的轴承座圈外侧切入到转动元件上，紧贴着转动元件表面的那部分脂在剪切作用下拉断了纤维网状结构，使少量析出的润滑油在转动元件和座圈表面上形成一层润滑膜。其余部分的润滑脂仍然保持完好的纤维网状结构，起了冷却和密封作用。在轴承刚开始转动时，润滑脂的湍动产生摩擦热，使轴承温度上升到一个最大值。然后，随着不断的剪切作用析出润滑油，在轴承的转动元件，轴承座和轴承座圈上形成一层润滑膜之后，这种摩擦热又逐渐减小，同时，不断从转动元件甩出到轴承盖空腔内的润滑脂又起了良好的冷却作用，从而使轴承温度又逐渐下降，趋近于一个平衡值，润滑脂在电机轴承内不是依靠脂粘附在金属表面上起润滑作用的，而是象液体般在轴承盖的空腔内不断的循环流动，即不断的从转动元件上甩出到轴承盖空腔内，又不断的从轴承盖空腔返回到转动元件上，从而反复的剪切和冷却，即保证了轴承不发生异常温升。现代**的机电部轴承用润滑脂必须能保证按这个工作原理在轴承内运行。电机轴承内填充的润滑脂量应该是保持在轴承盖内全部空腔的1/3，留下2/3的空间，从而保证有足够的空间让从转动元件上甩出的润滑脂充分冷却后返回到转动元件上，达到控制温升的目的。同时要注意填充的润滑脂量不可过少。因为润滑脂量过少将使从转动元件上甩出的润滑脂无法从轴承盖内返回到转动元件上，从而造成润滑不足。

　　对于滚动和圆柱滚子轴承，一般来说，内径在50mm以下的，当DN值300,000时采用润滑脂，DN值300,000时采用润滑油；内径在50mm以上的，当DN值300,000/（（d/50）**1/2）采用润滑脂，DN值300,000/（（d/50）**1/2）采用润滑油；对于圆锥和滚子轴承，一般来说，内径在50mm以上的，当DN值150,000/（（d/50）**1/2）采用润滑脂，DN值150,000/（（d/50）**1/2）采用润滑油。当前我国许多大电机经常发生所谓的“抱轴”事故，就是因为润滑脂满足不了速度的要求，运转很短时间发生润滑不良，造成轴承突然烧坏。现在电机制造厂往往是选用2号或3号通用锂基润滑脂。如400KW三相异步电机，轴承型号：6222，则轴承内径为110mm，电机转速是2975r/min，则DN值为32.7万。显然选用2号或3号锂基脂是无法满足要求的。而极压复合锂基润滑脂也不能满足要求，需选用比瑟奴电机轴承专用润滑脂，加一次润滑脂可使用一年以上，从而消灭了“抱轴”事故。

　　随着润滑脂技术的发展，近年来比瑟奴润滑剂研制出一系列耐高转速的润滑脂，有的DN值可达220万。

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