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端盖设计说明书doc

作者:小编2024-04-26 19:15:12

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  机械制造技术根底课程设计是在大三学年下学期进展的,在进工厂实****之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复****也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

  就我个人而言,我期望能通过这次课程设计对自己将来将从事的工作进展一次适应性训练,从中熬炼自己分析问题、解决问题的力量,为今后参与祖国的“四化”建设打下一个良好的根底。

  本零件为轴承端盖,是用来调整轴承相关装配位置的一种零件。用来定位,固定轴类件,防止轴向运动

  该端盖外形为盘类,构造简洁属一般的***类零件。为实现支撑轴向定位作用。必需满足端盖的位置度要求,即垂直度和同轴度的要求,因此加工精度要求较高爱游戏。端

  盖在工作中需承受载荷,为增加其耐磨性,则对端盖要求时效处理;Ф86外援端面的尺寸为86--,,Ф26孔的尺寸为26+;为保证端盖右侧面受力均匀,要求端盖右侧面对Ф26+。

  分析零件图可知,端盖的两端面和Ф86、Ф84、Ф144外园均要求车销加工;Ф26孔和Ф48孔的端面均为平面,可以防止加工过程中铸件偏斜,以保证孔的加工精度;另外,该零件除主要外表〔孔ФФ26+、Ф48+-.

  12-〕外,其余外表加工精度均较低,不需要高精度机床加工,通过车削,钻床的粗加工就可以在正常的生产条件下,承受较经济的方法保质保量地加工出来。由此可见,该零件的工艺性较好。

  由于该端盖在工作过程中要承受冲击载荷,为增加其强度和冲击韧度,合度较好的组织,毛坯选用铸件。该端盖的轮廓尺寸不大,且生产类型属于大批生产,为供给生产率和铸件的精度,宜承受砂型铸造、机器造型和壳形制造毛坯。

  依据上述因素,由公式R=F+2RMA+CT/2和R=F-2RMA-CT/2确定要求的机械加工余量

  由表确定毛坯铸件公差等级为CT10。要求的机械加工余量等级为F,则个加工尺寸的加工余量为:

  依据该端盖的技术要求和装配要求,选择φ86外圆和φ84外圆作为精基准。零件上的很多外表都可以承受它们作为基准进展加工,即遵循了“基准统一”原则。φ86孔的轴线是设计基准,选用其作为精基准为定位加工端盖外圆,实现了设计基准和工艺基准的重合,保证了被加工外表的垂直度要求。选用φ84外圆作为精基准同样是遵循了“基准重合”的原则。选用φ84和φ86外圆做基准,加精可作用在端盖的右端面上,加紧稳定牢靠。

  外圆面做粗基准。承受φ144外圆面定位加工内孔可保证孔的壁厚均匀也为后续工序预备好精基准。

  选用工序集中原则安排端盖的加工工序,该端盖的生产类型为大批实现,可以承受卧式车床CA6140。立式钻床Z525配以专用夹具,以提高生产率。而且运用工序集中原则使工件的装夹次数削减,不到可以缩短附注时间,而且可以在一次装夹中加工多个外表,有利于保证各加工外表之间的相对位置精度要求。

  机械加工工序1〕遵循“先基准后其他”原则,首先加工精基准——φ86外圆外表。2〕遵循“先粗后精”原则,先安排粗加工工序,后安排精加工工序。

  综上所述,该端盖工序的安排挨次为:基准加工主要外表粗加工及一些余量大的粗加工——主要外表精加工和此药外表加工——热处理——主要外表精加工。

  本方案承受工序分散原则,各工序工作相对简洁。考虑到该零件生产批量较大,工序分散可简化调整工作,易于保证加工质量,且承受专用夹具,可提高加工效率。

  在车床上加工的各工序,承受硬质合金车刀即可保证加工质量。在钻孔时,由于精度不高,可承受麻花钻。攻螺纹时用高速钢机动丝锥W18Cr4v和 1:16的圆锥管螺纹丝锥。

  以Ф84的轴线的外圆外表,由于此端盖为盘类零件,,利用车床粗加工即可完成外表要求,经计算可得,,,即可以一次性却除余量,到达零件的尺寸和外表粗糙度要求。

  以Ф84的轴线的外圆外表,,利用车床进展加工,要进展粗车——半精车后才能到达外表粗糙度要求,,,然后利用工序7的半精加工,,即可到达外表粗糙度要求和尺寸的要求。

  1〕粗车端盖右端面,,,经车床粗车一次性即可切削完成,到达零件的尺寸和外表粗糙度要求,。2〕粗车度昂左端面,工件在车床上调头后进展加工,,,由卧式车床CA6140一次性粗车即可到达设计尺寸和外表粗糙度的要求,

  7,要到达尺寸和外表粗糙度的要求,由手册查到要经粗车——半精车才可到达要求,实现有粗车加工,。

  1〕对Ф48内孔加工,,由卧式车床CA6140一次性加工即可到达工件的要求,。2〕加工完成内孔后进展倒工艺倒角,倒角。

  加工Ф16孔,因孔为盲孔,深度为16,由前述计算和外表粗糙度要求可知,由立式车床Z525钻床一次性钻孔即可到达要求。

  4V进展加工,加工尺寸为3*M8-7H/T20孔T24EQS,,一次性攻丝即可到达工件的要求。

  在加工此通孔时应先加工Ф9的通孔,由于Ф9孔的直径较小,工件的厚度不大,可一次性加工完成。

  加工好Ф9的通孔后,再加工Ф15深9的盲孔,利用莫式锥柄麻花钻进展加工,,可到达尺寸和外表粗糙度的要求。

  5,可一次性在卧式车床CA6140上利用专用攻丝丝锥进展加工,到达尺寸和外表粗糙度的要求。

  工序1:粗车Ф144,Ф86外圆。依据表5-39车外圆的根本时间计算tj=Li/fn=(L+l+l1+l2)/fn可求出该工序的根本时间,由于该工序包括两个工步,即两个工件同时加工〔详见工序卡片〕,故式中L=144,l=,l1=,l2=4,n1=100,n2=200,f1=f2==(+144++4)/(100*)=224Stj2=2〔+86++4〕/(200*)=

  依据机械制造技术根底课程设计指导教程,第五章。第三节所述,关心时间tf与根本时间tj之间的关系为tf=〔~〕tj。取tf=。则各工序的关心时间为:

  除了作业时间以外,每道工序的单件时间还包括不知工作地时间、休息与生理需要时间和预备与终结时间。由于端盖的生产类型为大批生产,分摊到每个工件上的预备与终结时间甚微,可无视不计,不知工作地时间tb是作业时间的2%~7%休息与生理需要时间tx是作业时间的2%~4%,即取3%,则各工序的其他时间〔tb+tx〕。按关系式〔3%+3%〕*〔tj+tf〕计算,它们分别为: