轴承的安装与拆卸技巧步骤方案很多人在安装轴承中使用不当的安装方法，导致轴承的损坏。那么如何正确的安装轴承呢？希望大家更全面的了解轴承的安装与拆卸：

　　安装时，可以根据其类型和尺寸，选择机械、加热或液压等方法进行。但在任何情况下，都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。安装时对轴承施加的作用力，绝不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈，否则可能会对滚道造成损坏。

　　390000系列外球面轴承是通过偏心套将轴承内圈与轴固定，偏心套上的内六角螺钉起紧固作用。在维修中，不少机手不会拆装这种轴承，故有必要介绍一下拆装390000系列外球面轴承的技术要点和注意事项：

　　1．先用内六角扳手松开轴承偏心套上的锁紧螺钉，然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔，逆着轴的旋转方向打松偏心套。

　　2．旋松固定轴承座的螺栓。将轴承连同轴承座一起从轴上卸下。注意在拆轴一端的轴承座之前．应将轴另一端的轴承座螺栓松开，以免两端轴承相互别劲而损坏。

　　1．往轴上安装进口轴承前，必须先拔下轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。

　　2．在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上．推至所需位置处进行安装。

　　3．固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。

　　4．装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧．然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔．用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍．使偏心套安装牢固，后锁紧偏心套上的内六角螺钉。

　　轴承的安装或没有质量，就会影响轴承精度，寿命和性能。因此，在充分研究轴承，包含遵循的标准，包括下列事项轴承安装操作安装。

　　轴承安装应根据轴承的结构，随着压力的大小和轴承部件的性质，应直接加在紧与环面不通过的轧制压力，轴承安装一般采用以下方法：

　　轴承内环与轴紧配合，外圈与轴承孔时，是一个比较松散的配合，可以按第一轴压装轴承，然后将轴承与轴承孔轴，压装时轴承内圈端面上，垫软装配套管金属材料（铜或软钢）制成，装配套管的内径应比轴颈直径较大，直径应比轴承内圈壁变小，以避免压在笼子里。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合，轴承可分为轴承孔压，然后再组装应略小于套管内径直径更小。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈同时入轴和座孔压，装配套管的结构应能同时负责内部和外部关系紧张结束。

　　通过加热轴承或轴承，热膨胀的使用将是一个成一个安装方法曲紧密配合。是一种常见且省力的安装方法。这种方法是针对干扰的大量合适的轴承安装，轴承或可分离装货前轴承套圈均匀加热到80-100℃，然后从石油到轴上尽快为冷却后，坦克热防止内表面和肩膀契合不紧，轴承冷却后的轴向紧固即可。轴承外圈与轻金属轴承紧配合，加热轴承热设备的使用方法，可避免与表面磨损。当加热在一定的距离从大门底部的燃料箱的轴承，应子，或用钩吊轴承，轴承不能放到底部，防止杂质进入轴承或加热不均匀下沉，坦克必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃爱游戏，以防止回火效应，降低了套圈硬度。

　　圆锥孔轴承可以直接安装在锥度的杂志，或装入的径向间隙可用于测量轴承松紧套减少量和背面的锥套，因此安装应测量轴承径向游隙，安装过程中应定期测量达到所需的间隙，减少通关迄今数额，安装时一般采用锁紧螺母安装，它可以用来加热装置。

　　推力轴承一般是周到，并与过渡轴与一般间隙配合与轴承座孔，因此更容易安装的轴承，在春天的轴推力轴承应固定，以防止对旋转轴相对的。轴承在正常情况下的安装方法，大多情况下轴，因此内圈与轴与拉拢，轴承外圈与轴承室的间隙配合。

　　轴承的拆卸和安装，应小心。注意不要损坏轴承及零件，特别是过盈配合轴承搬迁，操作难度大。因此，之前在设计阶段考虑到便于拆卸，拆卸工具，可根据需要设计也很重要。拆迁，根据图纸的拆卸方法，以调查的条件轴承获得拆迁操作万无一失。

　　拆卸过盈配合外，在几个挤压用螺丝刀螺丝外周长的情况下预先设定的，均匀地拧紧螺丝一边，而拆迁。这些通常盖上的螺丝孔堵头，圆锥滚子轴承等分离式在肩膀上的住房块轴承设置几个切口，使用的垫，去除与新闻界，或点选拆迁。

　　大规模拆迁采用液压轴承内圈的方法。通过设置在轴上孔的油是，这样容易拉。大型轴承的宽度是石油法和绘图装置和用于进行拆迁工作。

　　NU，J型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热的优势。在很短的时间局部加热，使后绘制的内在扩张的方法。

　　大型轴承，液压拆卸更易于使用，在中石油的压力，内膨胀，拆卸轴承的方法锥轴孔。操作，有轴承突然出现的可能性，最好是用坚果，以及一个文件块。