爱游戏官网别克首款中型SUV问世! 昂科威全方位解读昂科威将搭载2.0L涡轮增压发动机，这台发动机并非是目前君威使用的2.0T，而是已在凯迪拉克ATS等车型上装配的通用新2.0T动力总成，它曾获得沃德十佳发动机大奖。装配在昂科威上的这台发动机，最大功率260马力，峰值扭矩353牛米，与之匹配的是全新一代6速手自一体变速箱，此外，昂科威还将标配发动机启停技术。

　　这台2.0T的点火顺序是1-3-4-2，其采用双涡管设计，由于减少了排气干涉，废气能量被很好地利用用来推动涡轮，更小截面积的管路也提高了废气流速，使涡轮在发动机低转下就能有较好响应，很大程度上缓解了涡轮迟滞。其主轴承盖与缸体一体化设计减少了零件数量，提升的整体强度为承受353牛米扭矩打下了坚实基础。

　　除了上述技术，质量更轻的全铝缸体及铝制活塞、改善燃效的进排气门可变气门正时、更加省油的可变排量机油泵等诸多当今发动机的主流设计都集中应用在这款2.0T增压发动机上。为了使引擎更符合SUV的实际使用需要，通用为其配备了新一代发动机电子控制模块、宽域氧传感器、大容量油底壳以及对NVH性能进行优化等。

　　2.0T之后还会跟进一台1.5T引擎，排量的降低会拉低门槛从而提升受众与销量，只是这台1.5T的具体参数目前尚未透露。该车提供四驱车型，四驱系统被通用称为智能全路况四驱，由后桥安装的两个多片离合器组成，并由电脑控制前后轮动力分配，其中前后轴扭矩分配比例最高为50：50，后轴轮间扭矩分配比例为100:0-0:100。

　　昂科威来自于通用D2UX平台，D2UX和D2XX都是通用的最新模块化平台，其中D2XX主打的是轿车（新科鲁兹基于该平台推出），而D2UX主打SUV爱游戏官方网站。D2UX基于高档SUV的开发标准，容纳了更多先进技术。D2UX这几个字母和数字中，D2代表的是平台，而U指的是SUV车型，后面具体的车型将采用不同编号，比如别克昂科威代号就是D2UB。

　　总结：在中国，SUV风生水起不愁卖造成了几乎所有厂家都扎推造SUV的现状，但想成为SUV中的神车绝没那么容易！紧凑级SUV中的大众途观、中级SUV中的丰田汉兰达都是各自地盘上的佼佼者。不过，拥有111年历史的美国老牌汽车制造商别克并不如此认为，这股底气源自一个高成本打造的全新平台、一款能让前两者完全闭嘴的2.0T发动机、一个能容纳5人的宽敞车舱，虽然从未直言二者是直接竞争对手，但若有机会做神车终结者，吼吼，何乐而不为？！

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