爱游戏官方网站增压器径向轴承故障分析液体动压润滑径向轴承油膜压力和特性曲线曲线径向轴承油膜压力曲线径向轴承油膜压力曲线径向轴承油膜压力曲线径向轴承油膜压力曲线 页
现场经验机车车辆工艺第 期 年 月文章编号 — Ⅲ 增压器径向轴承故障分析张玉平 铁道部驻北车集团天津机车车辆机械厂验收室天津 类并从材质、工作原理及安装方面进行分析以便有效的减少故障提高增压器工作的可靠性。 径向轴承烧损的几种类型油楔装反致使径向轴承烧损图 是试车台上发生故障的涡轮增压器中拆下的一对解剖后的径向轴承。左侧是压气机端的右侧足涡轮端的径向轴承。可以看出压气机端径向轴承内孔上复合的铝合金已...
现场经验机车车辆工艺第 期 年 月文章编号 Ⅲ 增压器径向轴承故障分析张玉平 铁道部驻北车集团天津机车车辆机械厂验收室天津 类并从材质、工作原理及安装方面进行分析以便有效的减少故障提高增压器工作的可靠性。 径向轴承烧损的几种类型油楔装反致使径向轴承烧损图 是试车台上发生故障的涡轮增压器中拆下的一对解剖后的径向轴承。左侧是压气机端的右侧足涡轮端的径向轴承。可以看出压气机端径向轴承内孔上复合的铝合金已完全消失钢背上也已被转子轴摩出高低不平的轮胎状痕迹局部区域还呈现出初熔的迹象 箭头 处 爱游戏。涡轮端的径向轴承 图 右 孔内铝层厚度基本未变 箭头 但轴承内壁发生了偏摩。经确认这起故障是压气机端径向轴承安装错误所致使得转子转动时润滑油的流动由油楔的小口流向大口所以不能产生油膜压力即不存在能托起轴颈的支撑力轴承与转子发生混合摩擦瞬间产生的热量足以使铝层熔化然后振动着的转轴 硬度为 与轴承的钢背对摩留下了轮胎状痕迹。 油路堵塞或供油不足产生干摩而烧损列车在运行过程中增压器和柴油机使用的是同一个滑油系统。随着机车走行公里数的不断增加润滑油中的杂质及胶状物质越来越多很容易造成增压器中滤清器堵塞进入轴承内的润滑油流量明显降低使油膜很难建立轴和轴承处于半干摩擦状态。摩擦产生的热量足以使铝层熔化致使轴与轴承间隙增大转子失衡。不平衡的转子轴对径向轴承产生的周期或非周期性的冲击产生的冲击力足以把厚度仅 的钢背打碎。 转子轴对轴承产生的偏摩造成烧损增压器转子的转速均超过 轴和轴承的间隙比较小设计值在 之间因此对动平衡要求非常高不平衡量不大于一旦失衡转子轴产生较大的摆幅造成转子轴与径向轴承内表面周期性撞击而产生偏摩造成烧损。油膜中高压气穴产生喷射流造成铝锡铜合金疲劳脱落而烧损轴承从现场拆下的已经烧损的轴承来看 增压器用轴承的气穴侵蚀远比 增压器的轴承严重这是 种材料的不同产生的差别。图 是已烧损的轴承局部放大照片。这是油膜中高压气穴产生的微射气流冲击金属表面的结果。不断的反复冲击导致材料的表面塑性变形与应力集中由此造成材料表面内疲劳裂纹的产生最终导致表面金属的脱落造成轴承烧损。为了便于对径向轴承的故障作出正确认识下面对径向轴承的材质及其有关的工作原理进行分析。 轴承烧损分析 径向轴承的材质摘要本文以 增压器用轴承为例就内燃机车增压器径向轴承经常发生的几种故障进行分关键词增压器径向轴承故障分析中图分类号 文献标识码 图 损坏 的 个的径向轴承收稿日期 一 作者简介张玉乎 一 男工程师本科。 ・ 。 万方数据
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