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滑动轴承的结构

作者:小编2024-07-06 22:50:42

  滑动轴承的结构1.整体式滑动轴承 是在机体上、箱体上或整体的轴承座上直接镗出轴承孔,并在孔内镶入轴套,如图12-2所示,安装时用螺栓联接在机架上。这种轴承结构形式较多,大都已标准化。它的优点是结构简单、成本低;缺点是轴颈只能从端部装入,安装和维修不便,而且轴承磨损后不能调整间隙,只能更换轴套,所以只能用在轻载、低速及间歇性工作的机器上。

  2.剖分式滑动轴承(对开式滑动轴承) 如图12-3所示,它由轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦等组成。在轴承座和轴承盖的剖分面上制有阶梯形的定位止口,便于安装时对心。还可在剖分面间放置调整垫片,以便安装或磨损时调整轴承间隙。轴承剖分面最好与载荷方向近于垂直。一般剖分面是水平的或倾斜45°角,以适应不同径向载荷方向的要求。这种轴承装拆方便,又能调整间隙爱游戏,克服了整体式轴承的缺点,得到了广泛的应用。

  3.调心式滑动轴承 当轴颈较宽(宽径比B/d>1.5)、变形较大或不能保证两轴孔轴线重合时,将引起两端轴套严重磨损,这时就应采用调心式滑动轴承。如图12-4所示,就是利用球面支承,自动调整轴套的位置,以适应轴的偏斜。

  4.推力滑动轴承 推力滑动轴承用于承受轴向载荷。常见的推力轴颈形状如图12-5所示。实心端面轴颈由于工作时轴心与边缘磨损不均匀,以致轴心部分压强极高,所以很少采用。空心端面轴颈和环状轴颈工作情况较好。载荷较大时,可采用多环轴颈。