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轴承类型:零类:深沟球轴承一类:调心球轴承二类:圆柱滚子轴承三类:调心滚子轴承六类:角接触球轴承七类:圆锥滚子轴承八类:推力球轴承九类:推力滚子轴承深沟球轴承简介:深沟球轴承(DeepGrooveBallBearings)是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成,深沟球轴承类型代号为6。原理:深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高,特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下,深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。构造:深沟球轴承结构简单,与别的类型相比易于达到较高的制造精度,所以便于成系列大批量生制造成本也较低,使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外,还有各种变型结构,如:带防尘盖的深沟球轴承;带橡胶密封圈的深沟球轴承;有止动槽的深沟球轴承;有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承;双列深沟球轴承。优点:深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承,用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行,而且非常耐用,无需经常维护。该类轴承摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,易达到较高制造精度。尺寸范围与形式变化多样,应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷,也可承受一定量的轴向负荷。选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架。深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。应用:深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。调心球轴承:简介:调心球轴承:二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整,不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。调心球轴承可承受较大的径向载荷,同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故具有调心性能,当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线时,轴承仍能工作。调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1:1或1:30。为了加强轴承的润滑性能,在轴承外圈上加工环形油槽和三个均布的油孔。调心球同类产品:1、瑞典SKF调心球轴承精工瑞轴2、德国FAG调心球轴承精工瑞轴3、日本NIN调心球轴承精工瑞轴类同调心球轴承用途:调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。圆柱滚子轴承:圆柱滚子轴承简介:滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大,主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。根据套圈有无挡边,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承,及NNU、NN等双列轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,其内圈和外圈可以向轴向作相对移动,所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边,另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承,可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架,或铜合金车制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。圆柱滚子轴承特点:NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,可作自由端支承使用。对轴或座孔的加工要求较高,轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制,以免造成接触应力集中。内圈或外圈可分离,便于安装和拆卸。主要用途:大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。调心滚子轴承调心滚子轴承的定义调心滚子轴承是在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,组装着鼓形滚子的轴承。调心滚子轴承简介调心滚子轴承具有两列滚子,主要承受径一载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力,特别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故其调心性能良好,能补偿同轴度误差。调心滚子轴承种类:调心滚子轴承调心滚子轴承分为:圆柱形内孔、圆锥形内孔。圆锥内孔的锥度分别为1:12的后置代号为K的调心滚子轴承(153000型或1130001:30的后置代号为K30的调心滚子轴承。此类轴承在与圆锥形轴个配时,内圈沿轴向移动可以调整轴承的径向游隙。调心滚子轴承后置代号:将后置代号为K、K30的圆锥孔调心滚子轴承,安装在相配的紧定套上,则成为后置代号型和K30+H型轴承。此种轴承可以装在没有轴肩的光轴上,适用于需要经常安装和拆卸轴承的场合。为了改善轴承的润滑性能,在轴承外圈车有环形油槽并钻有均匀分布的三个油孔,其后置代号为W33。不同类型的调心滚子轴承:例:NTNLH系列的自动调心滚子轴承自动调心轴承的应用渐渐增加,特别是在高温环境下的长寿命轴承。为不同应用环境,NTN工程师开发了STJ2型的钢材,可以在很大的温度范围,由室温至250的温度范围内延长使用寿命。此钢材是LH系列的自动调心滚子轴承的标准材料。此轴承特点如下(与SUJ2的对比)大温度范围的长寿命轴承,在室温下是普通材料寿命的3.5倍,在高温下(250)下是普通材料寿命的30倍,防止表面损伤,7倍的防剥落能力,1.4倍的防擦伤能力,2.5倍的防磨损能力,高温条件下的尺寸稳定性,在250时几乎无尺寸的蓖冷、热轧机等重型机器中。圆锥滚子轴承的分类单列圆锥滚子轴承有一个外圈,其内圈和一组锥形滚子由筐形保持架包罗成一个内圈组件。外圈可以和内圈组件分离,按照ISO圆锥滚子轴承外形尺寸标准的规定,任何一个标准型号的圆锥滚子轴承外圈或内圈组件应能和同型号外圈或内圈组件实现国际性互换。即同型号的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492(GB307)规定外,内圈组件的圆锥角、组件锥体直径等也必须符合互换的有关规定。通常,单列圆锥滚子轴承外圈滚道的圆锥角在10~19之前,能够同时承受轴承向载荷和径向载荷的联合作用。锥角愈大,承受轴向载荷的能力也愈大。大圆锥角的轴承,后置代号 加B,锥角在25~29之间,它可承受较大的轴向载荷。另外,单列圆锥滚子轴承可以在安 装过程中调整游隙的大小。 双列圆锥滚子轴承的外圈(或内圈)是一个整体。两个内圈(或外圈)小端面相近,中间有 隔圈,游隙是靠隔圈的厚薄来调整的, 也可用隔圈的厚薄来调整双列圆锥滚子轴承的预过盈。 圆锥滚子轴承的用途 圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角 度,角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承,根据轴承中滚动体的列数分为单列、 双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整;双列和四列圆锥滚 子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定,不须用户调整。 圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道,圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影 线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合(径向与轴向) 负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α 决定的;α 角度越大,轴向负荷能力就越高。 角度大小用计算系数 来表示;e值越大,接触角度越大,轴承承受轴向负荷的适用性就越 圆锥滚子轴承通常是分离型的,即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈(外圈)分开安装。 圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。 圆锥滚子轴承 产品特征 圆锥滚子轴承的内、外圈具有锥形滚道,滚道之间装有锥形滚子。若将锥形面延伸,最终会 聚于轴承轴线上一点。圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向,轴向联合载荷。 轴承的轴向承载能力由接触角决定,触角越大,轴向承载能力越大.圆锥滚子轴承为分离型轴 承,带滚子和保持架的内圈构成内组件,能与外圈分开安装.该种轴承可限制轴或外壳的一面 轴向位移,不允许轴相对壳孔有倾斜。在径向载荷作用下,会产生附加轴向力,因此,一般 在轴承两个支承中,轴承的外圈和内圈同各端面应相对安装。该类轴承主要用途:汽车前轮、 后轮、变速器、差速器、小齿轮轴,机床主轴,建筑机械,大型农业机械,铁路车辆齿轮减 速装置,轧钢机辊颈小减速装置。 产品分类 公制、英制的单、双、四列圆锥滚子轴承结构型式 单列圆锥滚子轴承: 此种轴承只能限制轴或外壳的一个方向的轴向位移,承受一个方向的轴向载荷。在径向载荷 的作用下,轴承内产生的轴向力亦须加以平衡。应将两个轴承面对面或背对背使用。 双列圆锥滚子轴承: 此种圆锥轴承在承受径向载荷的同时可承受双向轴向载荷。可在轴承的轴向游隙范围内限制 轴或外壳的双向轴向移动。 四列圆锥滚子轴承: 此种轴承的性能与双列圆锥滚子轴承基本相同,但比双列圆锥滚子轴承承受的径向载荷更大, 极限转速稍低,主要用于重型机械,如轧钢机等。 多密封双、四列圆锥滚子轴承: 提供长寿命、多密封双、四列圆锥滚子轴承。对轴承进行个性化全新设计,改变全密封轴承 传统设计方法,采用密封与防尘相结合的新型密封结构型式,改善密封效果,提高密封性能。 多密封双、四列圆锥滚子轴承与开式结构轴承相比,寿命提高20%~40%;润滑剂消耗量降低 80%。 多密封轴承用后置代号XRS 标志。 尺寸范围 圆锥滚子轴承的基本尺寸已列于尺寸数据表中, 单列圆锥滚子轴承: 内径尺寸范围:20mm~1270mm 外径尺寸范围:40mm~1465mm 宽度尺寸范围:15mm~240 mm 双列圆锥滚子轴承: 内径尺寸范围:38mm~1560mm 外径尺寸范围:70mm~1800mm 宽度尺寸范围:50mm~460 mm 四列圆锥滚子轴承: 内径尺寸范围:130mm~1600mm 外径尺寸范围:200mm~2000mm 宽度尺寸范围:150mm~1150 mm 径向游隙 单列圆锥滚子轴承仅在安装后才有游隙,并在有另一个以相反方向定位的轴承进行调节后才 能确定。 保持架 圆锥滚子轴承一般采用钢板冲压,筐形保持架爱游戏官方网站,但尺寸较大时,亦采用车制实体支柱保持架。 1、当轴承外径D650mm 时,采用钢板冲压保持架,保持架后置代号均不标志 2、当轴承外径D>650mm 时,采用钢制实体支柱保持架,保持架后置代号不标志 当量动载荷 P=Fr KN] 当Fa/Fre时 P=0.4Fr +YFa [KN] 当Fa/Fr>e时 单列圆锥滚子轴承成对使用时(基本外形尺寸可不同),在计算轴承的当量动载荷时,必须计