九类推力调心滚子轴承 0-7类轴承是怎么区分的-调心滚子轴承是什么“0-7”类轴承的划分涉及到轴承中国旧代号的问题。以前使用旧代号时，轴承型号的基本代号，从右往左数，第四个数字是几，那就是几类轴承。“0”类：表示深沟球轴承。例如：新代号6309ZZCM的旧代号是80309，从右往左数第四个数字是“0”，就称呼此类轴承为“0”类轴承。“1”类：表示调心球轴承。例：新代号1213K旧代号111213.“2”类：表示短圆柱滚子轴承。例：新代号NN3015K/P5旧代号D3182115.“3”类：表示调心滚子轴承。例：新代号24030CC/W33旧代号4003130.“4”类：表示滚针轴承（细长圆柱滚子）。例：新代号NA4904旧代号4524904“6”类：表示角接触球轴承爱游戏。例：新代号7307A旧代号46307H“7”类：表示圆锥滚子轴承。例：新代号30315旧代号7315E“8”类：向心推力球轴承。例：新代号52207旧代号38207“9”类：推力滚子轴承。例：新代号29420E旧代号9039420基本上所有的轴承，包括一些特种轴承都能找到这九种类型的影子。新代号：从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起“6”表示深沟球轴承“4”表示双列深沟球轴承“2”或“1”表示调心球轴承（基本型号共四个数字）“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。“N”表示圆柱滚子轴承（包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分）“7”表示角接触球轴承“3”表示圆锥滚子轴承（公制）“51”“52”“53”表示向心推力球轴承（基本型号共五个数字）“81”表示推力短圆柱滚子轴承“29”表示推力调心滚子轴承新老型号互换。

　　九类轴承(9类轴承)又叫推力滚子轴承,包括推力调心滚子轴承、推力圆柱滚子轴承、推力圆锥滚子轴承和推力滚针轴承(也有把此类归为4类轴承:滚针轴承)。

　　推力圆锥滚子轴承此类轴承主要用途:单向:起重机吊钩,石油钻机转环双向:轧钢机辊颈。推力滚针轴承主要用于汽车、机床、机械的变速装置。

　　调心滚子轴承，国内称作三类轴承。调心滚子轴承是向心轴承的一种，承受径向负荷，也能承受双向的轴承向负荷。调心滚子轴承有较大的径向承载力，又具有调心的功能，对机壳的加工精度要求较低，避免安装误差或轴挠曲而影响轴承的使用，且耐振动冲击性大。调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。双列调心滚子轴承的结构型式发展比较快，从最初使用非对称球面滚子，到后来使用对称球面滚子。对称型调心滚子轴承改变了内圈中挡边受力较大的状况，使滚子受力集中在滚子最大直径处，减小了中挡圈的厚度，相应地增加了滚子的长度，提高了轴承的承载能力，义称为加强型结构，在轴承代号后加字母“C”或“CA\

　　调心滚子轴承，国内称作三类轴承。调心滚子轴承是向心轴承的一种，承受径向负荷，也能承受双向的轴承向负荷。调心滚子轴承有较大的径向承载力，又具有调心的功能，对机壳的加工精度要求较低，避免安装误差或轴挠曲而影响轴承的使用，且耐振动冲击性大。

　　调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。

　　双列调心滚子轴承的结构型式发展比较快，从最初使用非对称球面滚子，到后来使用对称球面滚子。对称型调心滚子轴承改变了内圈中挡边受力较大的状况，使滚子受力集中在滚子最大直径处，减小了中挡圈的厚度，相应地增加了滚子的长度，提高了轴承的承载能力，义称为加强型结构，在轴承代号后加字母“C”或“CA\

　　调心轴承有几种：调心球轴承调心滚子轴承调心滚针轴承以及鼓形滚子轴承（SKF的CARB系列）这些轴承都具有调心功能，所谓调心，主要就是在轴不对中的情况下，轴承通过滚子与球面滚道之间的自动调节，实现一定不对中角度下依然保持正常运转的功能，所以日本厂家也把调心轴承叫做自调心轴承。调心轴承这种自调心（自动对中）的功能，主要应用于对振动工况的适应性，因其自动调心功能，当机械与轴产生振动时，滚子与滚道之间能自动适应角度的变化，从而减少对轴和轴承的损害。同时，在安装时，对对中要求也低一些，不要求绝对对中（即轴承径向截面与轴成接近绝对的90度直角），可方便安装。调心轴承主要用于振动工况，如振动电机、振动筛等，调心滚子轴承在工程机械、矿山机械等大型机械上应用广泛，不可替代。说到底，调心轴承最大的优点就是其自动调心功能，能很好的适应不对中的工况。